Chłodnica wodna/wodna chłodnica oleju wykorzystują temperaturę wody chłodzącej do kontrolowania temperatury oleju smarującego. Gdy temperatura oleju smarującego jest wysoka, do schłodzenia i rozruchu silnika wykorzystywana jest woda chłodząca, ciepło jest pochłaniane z wody chłodzącej, aby szybko podnieść temperaturę oleju smarowego. Rurowa chłodnica oleju / rurowa chłodnica oleju składa się z odlewu ze stopu aluminium, przedniej pokrywy, tylnej pokrywy i miedzianego rdzenia. Woda chłodząca wypływa na zewnątrz rury, olej smarujący płynie wewnątrz rury, a obie wymieniają ciepło.   

Chłodnica oleju rurowego OR60-1200
Chłodnica oleju rurowego OR60-1200
Funkcja:1. Szeroki obszar wymiany ciepłaChłodnica Blince przyjmuje multitube, liczba rur miedzianych jest większa niż zwykła chłodnica na rynku.2.Wysoka wydajna przewodność cieplnarura wewnętrzna składa się w 100% z rurek z czerwonej miedzi, które zapewniają ponad 0,95 przewodność cieplną.3. Brak wycieku oleju!Osłona rury i korpus chłodnicy mają zintegrowaną konstrukcję, unikają mieszania wody i oleju i będą w 100% przechodzić test gazoszczelności przed opuszczeniem fabryki.

Wyślij zapytanie