Cilindro hidráulico TOD TODA TODA DE TRABAJO

Cilindro hidráulico TOD TODA TODA DE TRABAJO

1. Cilindro: Acero mecanizado y pulido de precisión.
2. Varilla del pistón: tierra, pulida y apagada. larga vida útil;
3. CAP / CABEZA: Acero mecanizado de precisión
4. Sellos: Parker / Nok / Hallite / Taiwan;
5. PUERTOS: Los puertos NPT son estándar, M Puts son opcionales

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